“丝路海运” 是中国首个以航运为主题的 “一带一路” 国际综合物流服务品牌和平台。有很多人不知道“丝路海运”到底是什么，今天跟随深睡小屋的睡眠机来一起详细了解一下吧。

发展历程

2018 年 12 月 24 日，“丝路海运” 联盟由福建省交通运输集团有限责任公司、厦门港务控股集团有限公司等共同发起成立，同日，第一条以 “丝路海运” 命名的集装箱航线开行。

2019 年至 2024 年，“丝路海运” 航线业务持续增长，不断发布新的命名航线，联盟成员逐渐增多，智库建设不断推进，还发布了蓝皮书，并且在气象导航服务等方面取得进展。

现状规模

截至 2025 年 2 月 28 日，“丝路海运” 命名航线已达 132 条，始发自境内外 12 个港口，通达 46 个国家的 145 座港口。累计开行超 18000 艘次，完成集装箱吞吐量超 2100 万标箱，散杂货航线累计完成货物吞吐量超 2000 万吨，贸易额约 195 亿元。

运营模式

组织协同化：“丝路海运” 联盟成员众多，覆盖港口、航运、物流、制造、贸易、金融、信息等港口航运产业链所有相关企业，通过协同合作实现资源整合与互补。

运营平台化：打造国际航运综合服务平台，包含集装箱物流全程可视化、命名航线监测、公共订舱系统、运营管理系统、联盟服务系统等服务功能模块。

管理智能化：利用现代信息技术实现对航运物流各环节的智能管理，提高运营效率和服务质量。

服务标准化：制定港口、航运、通关、中转、多式联运场站等贯穿物流链多个环节的服务标准体系，促进运输服务品质提升。

运行便利化：通过优化流程、加强合作等方式，为货物运输提供便利，压缩运输时间和成本。

品牌全球化：不断提升品牌影响力，积极拓展国际市场，与 “海丝” 沿线港口加深合作，打造海运物流生态圈。

重要意义

促进贸易畅通：构建广泛高效的海上运输网络，不断探索数据合作模式，与国内外机构实现数据共享，提升港口服务效率和贸易数字化水平，降低贸易成本，推动减少贸易壁垒，扩大贸易规模。

保障供应链稳定：通过构建广泛的航线网络，增强中国与 “一带一路” 沿线国家和地区及其他全球贸易伙伴的连通性，提供多元化的航线选择，有助于规避地缘政治风险，保障供应链的稳定性和安全性。

推动交流合作：贯彻人类命运共同体理念，弘扬丝路精神，构建互惠共赢机制和合作交流机制，让港航贸各界在开放对话中化解分歧、达成共识、增进互信，促进不同国家和地区之间的文化交流和人员往来。